行业。在博世,我们担心“GM&S power 5” 2017-10-02 08:19:04

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国际米兰罗德兹工厂,专门研究柴油发动机,收到警告,贝西在2020年缺乏前景1600年CDI博世工厂Orne Les Shato,罗德兹(Aveyron)有8,500个工作岗位,占据该地区八分之一的工人

“鉴于订单到2020年,在最好的情况下,关闭已经宣布的生产线将谴责350个工作岗位

最糟糕的是整个网站都关闭了,“CFE-CGC Bosch Rodez的Pascal Raffanel说道

来自CGT,SUD和CFDT的他和他的同事昨天接受了他向政府提出的要求在经济部负责的请求

“在危机期间,这个国家,你和我,救了雷诺和PSA

今天,他要求这些制造商停止向低成本国家的分包商供应产品

如果他们来自博世罗德兹,该网站的柴油喷射甚至30%,所有工作将固定五年,这将使我们有时间为我们的行业转型做准备,说:“Yanike Anglares到CGT

谁收到了他们的代表部门并听到这个消息,他们认为政府将压迫两家法国汽车制造商,例如德国工业联盟

“关闭博世网站将导致社会灾难,GM&S Power 5,这是Aveyron的第一个私人雇主!它影响了数以千万计的Cice助手和税收抵免研究,“愤怒的Julien Rul,南方

政府反柴油通信对工厂没有帮助

工会也呼吁改变这种话语并支持工业再转型这家德国工业公司在法国拥有近40亿的营业额,这是欧洲第二大市场,但已逐渐退出该国

实现近年来仅有1%的投资和关闭其网站Beauvais,Ponte de L'Arche和VENISSIEUX在2017年,博世法国的数量在十年内融化了42%

1月26日,博世移动部门的主管将接受工会,工厂管理和当地选举官员动员起来

或许有机会与跨国公司的领导层重新建立联系,希望避免关闭生产线并终止博世从法国领土撤出通过投资