GEC-阿尔斯通。 2018-11-04 03:05:02

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GEC阿尔斯通的领导昨天宣布,在中央委员会期间巴黎的非凡工作,它打算继续删除贝尔福的273个职位,我们已经了解了工会的来源

这些裁员将影响交通运输部门,FLO成立,法国机车,机车制造和TGV机动车辆

它们必须从1998年9月延长到1999年9月

改革

国家改革办公室于1995年7月建立了一个为期三年的结构,应该让位于9月的新常设机构,昨天公共服务部门,国家改革部长下放,Emile Zuccarelli

Zuccarelli说,国家改革仍然是“永久性的任务”

“这需要一个现代化的国家,而不是谦虚,”他说,他回忆说“任何政府都渴望赋予法国一个与公民关系密切的政府”

PS

前共产党部长查尔斯费尔特曼说,他在社会党的成员资格是“提上议事日程”,今天在“星期四活动”中接受采访

“这个原则已经获得,”菲特曼先生补充说,并补充说当一个人进入宗教时,他不再要求自己加入一个政党

据他介绍,他于1994年创立的其他CAP(积极选择公约)活动家可以分享他的方法

“我这个年龄的孩子

我的路线如下,有时是快乐的,经常是痛苦的

我认为,经过批判性思考,我们应该去,即使疼痛,勇敢地清理伤口,开辟新的希望,”Feitman说

对他来说,左边“重建”的“要求”仍然是“意志”

高速公路

一百名员工,设备方向(DDE)部门,担心A75蒙彼利埃克莱蒙费朗的运营私有化,这阻碍了早上和发现Canourgue(Lozère)之间6公里路段的开始

坎帕纳克(阿韦龙省)来自DDE Aveyron,Hérault,Lozère,Cantal和Dome d“抗议者向我询问有关A75特许权的更多信息

根据他们的说法,私有化将缺少位置和操作

中心的数量减少了